Nel pomeriggio di oggi, presso la stazione Centrale di Reggio Calabria, si è svolta la presentazione di un nuovo treno ibrido Intercity. All’evento ha preso parte Matteo Salvini, Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture; Emma Staine, Assessore ai Trasporti Regione Calabria delegata dal Presidente Roberto Occhiuto, Paolo Brunetti, Vicesindaco Città di Reggio Calabria; Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale Trenitalia.
“E’ il primo intercity di otto che saranno inaugurati entro ottobre 2024 – ha spiegato Emma Staine – Le risorse ci sono e bastano ma devono essere spese bene. Il nostro obiettivo è far sì che i calabresi siano al primo posto. Bisogna avere una visione futuristica perché non si costruisce una nuova regione con i no“.
Per Luigi Corradi quella di oggi è una giornata storica non solo per la Calabria, per tutto il Paese. “E’ un treno nuovo tra gli intercity ed è un esempio di come i fondi del Pnrr vengano resi già operativi. Questo treno entrerà in servizio alla fine di marzo. Inoltre c’è stato un rebranding dell’Intercity“.
Salvini: “ho attraversato lo Stretto e ci ho messo due ore andata e ritorno. Con il Ponte ci vorranno dieci minuti”
“E’ una bella giornata da ferroviere, perché stamattina ero a Belpasso, in provincia di Catania, per l’inaugurazione di un cantiere per il collegamento metropolitano. Non solo. Sono stati aperti oggi in Puglia i cantieri per l’Alta Velocità – spiega il ministro Salvini –. Sono arrivato qua attraversando lo Stretto ed è bello sapere che a Ponte ultimato, a fronte delle due ore di oggi, ci metterei dieci minuti ad andare avanti indietro“.
“Ho visto poi le micro strade una volta scesi dal traghetto, che in estate vedono code chilometriche di automobili e mezzi pesanti“, ha precisato. A questo proposito, dopo il via libera del Cipess al Contratto di programma 2021-2025 tra il Mit e Anas, con investimenti previsti per complessivi 44 miliardi di euro, “ci sono 6 miliardi in più di finanziamenti rispetto al contratto precedente“. “E più della metà – ha spiegato oggi Matteo Salvini a Reggio Calabria – sono destinate alle infrastrutture calabresi“.
“Ogni strada, ogni ponte che si inaugurano in regioni come la Calabria e la Sicilia sono la massima espressione della lotta contro Mafia e Ndrangheta, perché prosperano dove manca la speranza e c’è disperazione“, ha concluso il ministro.
Salvini: “nessuna devastazione per il Ponte sullo Stretto e il progetto non è quello del 2011”
“Le zone in cui dovranno sorgere le opere del ponte, sulle due sponde dello Stretto non subiranno alcuna devastazione. Le opere, anzi – ha aggiunto Salvini – arricchiranno i territori, sia sulla sponda calabrese che su quella siciliana. Ci sarà un aumento di lavoro, di turismo, di valore degli immobili, sia pubblici che privati. Penso che sia un’operazione vincente da tutti i punti di vista. Poi, fortunatamente, il ponte lo fanno gli ingegneri. Non lo fanno i ministri. E lo fanno perché resista al vento, ad eventuali, Dio non voglia, terremoti, alle maree. É un’infrastruttura che porterà soprattutto migliaia di posti di lavoro in due terre come Calabria e Sicilia che hanno diritto ad avere collegamenti moderni e speranza per i loro giovani”.
“Il Progetto del ponte sullo Stretto non è assolutamente quello del 2011“, ha precisato il ministro. “Il nuovo Progetto – ha aggiunto – è stato approvato all’unanimità da un Comitato tecnico-scientifico che rappresenta le migliori Università italiane, composto da docenti di primario livello: ingegneri, geologi, strutturisti, architetti. Ne fanno parte specialisti italiani, spagnoli, danesi, giapponesi e americani che rappresentano una garanzia“. “Chi attacca il ponte – ha detto ancora il ministro – non attacca Salvini o la Lega. Attacca la Calabria, la Sicilia ed i migliori professionisti al mondo. Se il ponte ha avuto l’ok del Comitato tecnico-scientifico, io mi fido dei professori e degli ingegneri“.
Trenitalia: nuovi treni ibridi Intercity, investimento da 60 milioni
Trenitalia, società capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS ha presentato oggi, alla stazione di Reggio Calabria, il primo dei sette treni ibridi intercity che collegheranno Calabria, Basilicata e Puglia. Sono i primi treni acquistati con fondi PNRR direttamente assegnati a Trenitalia: 60 milioni di euro.
Il primo Intercity ibrido partirà il 25 marzo e collegherà Reggio Calabria a Taranto. Successivamente inizieranno a circolare, gradualmente, gli altri treni che, a partire dal 9 giugno, arriveranno fino a Bari e Lecce. Il nuovo ibrido di casa Trenitalia è prodotto da Hitachi e unisce alla tecnologia dei convogli di ultima generazione, l’esperienza di viaggio tipica dell’Intercity. I nuovi mezzi saranno sostenibili, innovativi e in grado di garantire un servizio più confortevole ed ecologico grazie a ridotti consumi e alla tripla alimentazione – elettrica, diesel e a batteria – che consentirà di abbassare le emissioni di CO2 dell’83% rispetto agli attuali treni a motore diesel.
“Oggi presentiamo il primo dei treni acquistati con fondi PNRR direttamente assegnati a Trenitalia. Sono particolarmente orgoglioso di questo Intercity Ibrido che rappresenta un importante passo avanti per garantire, ai viaggiatori e a tutti i nostri stakeholder, una mobilità più sostenibile ed efficiente. I treni ibridi che collegheranno Calabria, Basilicata e Puglia sono mezzi di ultima generazione, più confortevoli e che consumano meno. La tripla alimentazione, elettrica a batterie e diesel, inoltre, consente di percorrere anche le linee non elettrificate, con maggiori benefici per l’ambiente rispetto ai treni di vecchia generazione. L’investimento si inserisce in un piano più ampio per il Sud, sempre finanziato con fondi PNRR, che include altri 140 milioni per 70 carrozze notte che viaggeranno da e per la Sicilia” ha dichiarato Luigi Corradi, Amministratore Delegato di Trenitalia.
Il nuovo treno Intercity ibrido è composto da 4 carrozze per un totale di 200 posti con sedili rivestiti in tessuto 100% ricavato da plastiche riciclate; posti dedicati ai passeggeri con disabilità o mobilità ridotta e 8 posti bici.
La presentazione del nuovo treno ibrido coincide con il lancio di una nuova immagine del brand Intercity: un nuovo logo, una livrea rinnovata e nuovi naming dei livelli di servizio, che diventano “Plus” per la prima classe e “Easy” per la seconda del prodotto Giorno; “Easy”, “Comfort”, “Relax” e “Superior” per il Notte.
Lo scorso anno, a bordo dei treni Intercity e Intercity notte hanno viaggiato oltre 16 milioni di persone.
Brunetti: “un bel segnale, ma serve alta velocità ferroviaria”
“E’ un bel segnale per l’utenza, per per la città, per l’area metropolitana e ovviamente per tutta la Calabria. Questi nuovi treni, innovativi e più confortevoli, ci permettono di soddisfare al meglio le esigenze di mobilità nei nostri concittadini e di chi vorrà trascorrere qualche giorno di vacanza nel nostro territorio”. Così il vicesindaco di Reggio Calabria, Paolo Brunetti, intervenuto questo pomeriggio alla presentazione del nuovo treno ibrido Intercity di Trenitalia, presso la stazione Centrale di Reggio Calabria.
“Ovviamente – ha aggiunto Brunetti – mi preme evidenziare che non bastano i nuovi treni, servono le infrastrutture, ad esempio ci stiamo concentrando sul trasporto ferroviario regionale verso la linea ionica, già sono attivi i nuovi Blues per la fascia ionica, ma proprio per quell’area chiediamo maggiore attenzione per la strada SS106”.
“L’occasione oggi della presenza del ministro Matteo Salvini – ha evidenziato – ci è stata utile per sottolineargli questa esigenza. Vanno bene i nuovi treni, ma occorre mantenere alta l’attenzione e continuare a dire che occorre di più per colmare il ritardo infrastrutturale e di dotazione per il nostro territorio. Siamo in attesa di vedere realizzata l’alta velocità e l’alta capacità ferroviaria, occorre definire – ha concluso Brunetti – se c’è l’intenzione di farla e soprattutto su quale tracciato”.
Mancuso: “un forte impegno per far crescere la Calabria
“Anche in questa circostanza, con la presentazione del nuovo treno ibrido Intercity alla stazione centrale di Reggio, l’attenzione del ministro Salvini, per il Sud e la Calabria, si sostanzia in azioni concrete e risorse mai viste prima, nonché in progettualità come il Ponte sullo Stretto che ridarà centralità in chiave euromediterranea a questa parte del Paese”. Lo dice il presidente del Consiglio regionale Filippo Mancuso, a margine della visita del ministro Salvini a Reggio.
Aggiunge: “la Regione sta mobilitando ogni energia, per assicurare alla Calabria realistiche prospettive di sviluppo e restituirle autorevolezza nello scenario nazionale ed europeo, dove sei credibile se non ti presenti rassegnato e con il cappello in mano, come spesso è avvenuto nel passato, ma con idee puntuali e performanti. Oggi la Calabria che dialoga con i Ministri, il Governo e il Parlamento con un protagonismo dinamico e lungimirante, ha l’occasione di dare risposte ai suoi vecchi e nuovi problemi”.
