“Sinistra Italiana Calabria stigmatizza le scelte espresse dal Ministro Matteo Salvini, secondo le quali saranno decurtati i finanziamenti per l’ammodernamento e la velocizzazione delle linee ferroviarie calabresi, in particolare la linea Jonica e la trasversale Lamezia Terme – Catanzaro Lido. E’ una scelta incomprensibile in quanto le due infrastrutture, nelle attuali condizioni, rappresentano “l’anello debole” del sistema trasportistico regionale“. Lo si legge in una nota stampa a firma di Francesco Tallarico, segretario regionale Sinistra Italiana Calabria.
“Le ultime dichiarazioni del ministro, inerenti l’ipotesi di sviluppare l’Alta Velocità sulla direttrice adriatica, lasciavano ben sperare a un successivo e conseguenziale investimento per le linee calabresi, invece la rimodulazione delle opere inserite nel Pnrr, presentata in queste ultime ore, ha visto la Calabria quale “agnello da sacrificare”.
Con stupore e tristezza prendiamo atto che la filosofia leghista riesce a condizionare le scelte strategiche di tutto il governo nazionale.
Purtroppo si registra un completo immobilismo del Presidente Roberto Occhiuto, il quale si è posto in modo subordinato nei confronti del governo, non riuscendo a rappresentare le vere istanze che provengono dal territorio e quindi non avviando nessuna discussione capace di invertire la tendenza per indirizzare la regione nella direzione di sviluppo economico e sociale“, prosegue la nota.
“Sinistra Italiana ha più volte evidenziato il divario ferroviario dell’area centrale della Calabria e, non avendo nessuna intenzione di mettere in contrapposizione le varie realtà ferroviarie presenti in regione, riteniamo fondamentale garantire il diritto alla mobilità in maniera equa per tutti i calabresi. Chiediamo a tutte le forze politiche presenti in consiglio regionale di avviare una discussione per rivendicare la giusta autonomia e per mettere in atto le giuste azioni correttive – conclude Sinistra Italiana Calabria –.Vogliamo ribadire altresì che la Calabria non ha necessità del ponte sullo stretto, ipotesi che ha permesso al ministro Salvini di fare della becera propaganda politica, bensì di interventi basati su una programmazione a lungo termine in maniera da garantire effetti benefici capaci di incentivare lo sviluppo economico e sociale di tutta la regione“.
