Webuild non si occuperà solo di Ponte sullo Stretto. Anzi. Il suo ruolo, in questo momento storico, è fondamentale per Sicilia e Calabria in merito al comparto delle infrastrutture e dei trasporti. E’ stato lanciato oggi a Belpasso (CT) in Sicilia “Cantiere Lavoro Italia”, programma del Gruppo Webuild per attrarre nuove risorse verso il settore delle infrastrutture e garantirne la qualità professionale.
Presenti all’evento, il Presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, l’AD Webuild Pietro Salini e il Presidente RFI Dario Lo Bosco. L’evento ha coinciso con la firma del Protocollo d’intesa per la formazione e l’impiego tra il Gruppo e la Regione Sicilia, e anche con l’inaugurazione della prima fabbrica automatizzata dei conci dell’isola. Sempre a Belpasso, è in fase di attivazione il primo centro avanzato di addestramento in Sicilia, organizzato e gestito da Webuild per la formazione di personale specializzato in tema di scavo meccanizzato.
Focus sui progetti di Webuild in corso in Sicilia
In Sicilia, Webuild è oggi impegnata nella realizzazione di 8 progetti, per un valore di aggiudicazione complessivo di circa €6,9 miliardi, riferiti a sette tratte della direttrice ferroviaria ad alta capacità Palermo-Catania-Messina e al Lotto 1 dell’asse autostradale Ragusa-Catania.
Si tratta di progetti di grande portata, destinati a trasformare e innovare il sistema infrastrutturale della regione e che promettono di generare una forte spinta occupazionale e un importante indotto per il territorio. Per portare a termine questi progetti, si stima saranno creati fino a circa 7.000 posti di lavoro, tra personale diretto e di terzi, di cui circa 1.000 persone già all’opera, mentre la filiera produttiva da inizio lavori si compone di circa 800 società.
L’impegno Webuild per la direttrice ferroviaria ad alta capacità Palermo-Catania-Messina
In Sicilia, Webuild è attualmente impegnata nella realizzazione di sette tratte sulla direttrice ferroviaria ad alta capacità Palermo-Catania-Messina:
- sulla linea Palermo-Catania, oltre al Lotto 1+2 Fiumetorto-Lercara diramazione, sta realizzando il Lotto 3 Lercara-Caltanissetta Xirbi, il Lotto 4b Nuova Enna-Dittaino, il Lotto 4a Caltanissetta Xirbi-Nuova Enna e il Lotto 6 Bicocca-Catenanuova
- sulla linea Messina-Catania, sta realizzando il Lotto 1 Fiumefreddo-Taormina/Letojanni e il Lotto 2 Taormina-Giampilieri.
Nel complesso, i sette contratti prevedono la progettazione e la realizzazione di circa 200 chilometri di nuova linea ferroviaria, per un valore complessivo di circa €6,6 miliardi. Una grande opportunità di occupazione e crescita per il territorio: per la costruzione delle sette tratte, sono già all’opera circa 1.000 persone, tra personale diretto e di terzi, con il coinvolgimento da inizio lavori di una filiera che si compone di circa 800 società.
Gli interventi programmati per la direttrice Palermo-Catania-Messina puntano a garantire l’interconnessione e l’interoperabilità della linea (grazie al suo adeguamento agli standard europei), un migliore collegamento tra le aree interne dell’isola e le tre città costiere, una maggiore capacità e velocità di trasporto.
L’intera infrastruttura renderà più competitivo il vettore ferroviario rispetto al trasporto su gomma, riducendo i tempi di viaggio a 2 ore tra Catania e Palermo (60’ in meno rispetto ai tempi attuali) e a 45 minuti tra Messina e Catania (30’ in meno).
La direttrice Palermo-Catania-Messina è parte integrante del Corridoio Scandinavo- Mediterraneo della rete transeuropea TEN-T.
Linea AC Palermo-Catania, Lotto 1+2 Fiumetorto-Lercara diramazione
Il lotto, aggiudicato a giugno 2023, prevede progettazione esecutiva e realizzazione della tratta che da Fiumetorto arriverà a Lercara diramazione, sulla direttrice Palermo-Catania. Il tracciato si estenderà per 30km, comprensivi di 20km di tunnel, a doppia canna a binario singolo, e più di 2km di viadotti. Il progetto include 7km di strade di collegamento e 3 stazioni, di cui una (Valle del Torto) da realizzare e le altre (Cerda e Lercara) da ammodernare.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €1,32 miliardi, di cui 75% in quota Gruppo Webuild (leader).
- FASE AVANZAMENTO: progettazione.
Linea AC Palermo-Catania, Lotto 3 Lercara-Caltanissetta Xirbi
Il lotto, aggiudicato ad aprile 2023, prevede progettazione esecutiva e realizzazione di 27km di nuova linea ad alta capacità sulla direttrice Palermo-Catania. Il tracciato sviluppa per lo più in variante rispetto alla linea esistente e include la realizzazione di 20km di tunnel (comprese le interconnessioni), per la maggior parte scavati con TBM, e 3km di viadotti. È prevista anche la realizzazione di una nuova stazione (Caltanissetta Xirbi) e di un posto di movimento (Villarosa).
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €1,2 miliardi, di cui 75% Gruppo Webuild (leader).
- FASE AVANZAMENTO: progettazione.
Linea AC Palermo-Catania, Lotto 4b Nuova Enna-Dittaino
Il lotto, aggiudicato a ottobre 2022, prevede progettazione esecutiva e realizzazione di circa 15km di nuova linea ad alta capacità, sviluppati per 8,5km in galleria e per 2km in viadotto, tra le città di Enna e Dittaino (Catania), sulla direttrice Palermo-Catania. Il progetto include la realizzazione della stazione Enna Nuova e l’ammodernamento della stazione Dittaino.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €617 milioni, di cui 70% in quota Webuild (leader).
- FASE AVANZAMENTO: lavori in corso.
Linea AC Palermo-Catania, Lotto 6 Bicocca-Catenanuova
Il progetto prevede il raddoppio di circa 38km di linea ad alta capacità, tra Bicocca e Catenanuova sulla direttrice Palermo-Catania, effettuato in parte in affiancamento alla linea storica, oggi a binario singolo, in parte mediante realizzazione di un doppio binario. Il tracciato contribuirà a migliorare il servizio ferroviario tra Enna e Catania e rappresenta un tassello importante per il potenziamento dei collegamenti ferroviari con i porti di Catania, Augusta e Palermo, e con gli aeroporti di Palermo e Catania.
- VALORE COMPLESSIVO DEL CONTRATTO: circa €290 milioni, al 100% Gruppo Webuild.
- FASE AVANZAMENTO: lavori in corso.
Linea AC Messina-Catania, Lotto 2 Taormina-Giampilieri
Il lotto, aggiudicato a marzo 2021, prevede progettazione esecutiva e realizzazione di circa 28km di nuova linea a doppio binario, tra Taormina e Giampilieri sulla direttrice Messina- Catania. Il tracciato è sviluppato quasi tutto in galleria e a maggiore distanza dalla costa rispetto alla linea esistente. Le opere principali da realizzare includono 6 gallerie a doppia canna (in parte scavate con TBM), 2 gallerie a canna singola e 7 viadotti.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: Oltre €1 miliardo, di cui 70% Gruppo Webuild.
- FASE AVANZAMENTO: lavori in corso.
Linea AC Messina-Catania, Lotto 1 Fiumefreddo-Taormina/Letojanni
Il contratto prevede progettazione esecutiva e realizzazione del raddoppio di 15,4km di linea ad alta capacità, tra Fiumefreddo e Taormina sulla direttrice Messina-Catania, incluso l’allaccio alla stazione Letojanni. Il tracciato sviluppa per circa 11km in galleria (scavati in parte con TBM) e include la realizzazione della stazione Taormina (totalmente interrata), due fermate (Fiumefreddo/Calatabiano, Alcantara/Giardini Naxos), e nuovi viadotti, di cui uno sulla valle dell’Alcantara lungo 928 metri con campata ad arco di 120 metri.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €646 milioni, di cui 70% in quota Webuild (leader).
- FASE AVANZAMENTO: lavori in corso.
Il raddoppio e l’ammodernamento dell’Autostrada Ragusa-Catania (Lotto 1)
La tratta è parte del progetto di raddoppio dell’asse autostradale Ragusa-Catania, anche noto come “Ragusana”, un corridoio strategico per la Sicilia orientale, che permetterà di collegare le province di Ragusa, Catania e Siracusa, con benefici, sia per i tempi di percorrenza di persone e merci, sia per i livelli di servizio e di sicurezza per la circolazione.
Commissionati da ANAS, i lavori prevedono il raddoppio e l’adeguamento delle statali SS514 e SS194, per le tratte che attraversano i comuni di Ragusa e Chiaramonte Gulfi (Ragusa), dallo svincolo con la SS115 fino allo svincolo con la SP5 Licodia Eubea. Lo sviluppo complessivo della tratta da riqualificare è di circa 18 chilometri, con un viadotto di oltre 500 metri, sei cavalcavia, due svincoli e tre sottovia.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €208 milioni, al 100% Gruppo Webuild.
- FASE AVANZAMENTO: cantierizzazione.
Focus progetti di Webuild in corso in Calabria
La Strada Statale Jonica (SS106), Megalotto 3
Il Megalotto 3 della Strada Statale Jonica (SS106) collegherà l’area di Sibari con Roseto Capo Spulico, in Calabria. Commissionata da ANAS, l’opera si configura come uno degli elementi chiave per la trasformazione del Corridoio Jonico, una infrastruttura stradale di grande comunicazione per l’interconnessione dei litorali ionici di Calabria, Basilicata e Puglia: trentotto chilometri per chiudere un anello tra gli assi autostradali A14 e A2 e mettere in comunicazione i tre versanti costieri di Jonio, Tirreno ed Adriatico, attraverso strade ad elevato scorrimento.
Per la sua realizzazione, sono attualmente coinvolte circa 1.200 persone, tra personale diretto e di terzi, con una filiera produttiva da inizio lavori che si compone di più di 380 società.
- VALORE TOTALE AGGIUDICATO: €980 milioni, al 100% Gruppo Webuild.
- OCCUPATI: circa 1.200 persone, tra personale diretto e di terzi.
- FASE AVANZAMENTO: lavori in corso.
Intesa tra Regione Sicilia e Webuild. Schifani: “Formiamo lavoratori specializzati per i cantieri”
Il protocollo di intesa tra la Regione e Webuild Spa per promuovere gli investimenti, la formazione professionale e l’avviamento al lavoro in Sicilia, nell’ambito dei cantieri per le infrastrutture ferroviarie e stradali che il gruppo imprenditoriale sta realizzando nell’Isola, è stato firmato questa mattina dal governatore Renato Schifani e dall’amministratore delegato Pietro Salini.
“La collaborazione con il gruppo imprenditoriale, che ha importanti commesse per dotare la Sicilia di infrastrutture più moderne, assume oggi un carattere innovativo – ha sottolineato il presidente della Regione Renato Schifani – Valutiamo positivamente il progetto dell’impresa e insieme puntiamo a fare crescere, sul territorio, un’occupazione qualificata, finalizzata alla realizzazione delle opere che cambieranno il volto di questa regione. Molti siciliani e siciliane potranno acquisire competenze tecniche e specialistiche di ultima generazione per poi trovare lavoro nei cantieri gestiti da Webuild. La formazione realizzata in sinergia con il mondo produttivo, con un’attenzione alle esigenze reali delle imprese, è una priorità del governo regionale e l’intesa siglata questa mattina va decisamente in questa direzione: le opere pubbliche devono generare in loco anche know-how e professionalità di elevato livello che restino sempre spendibili sul mercato del lavoro”.
“Pensare in grande”
“Dobbiamo pensare in grande per disegnare tutti insieme un nuovo futuro per il nostro Paese. E per farlo – ha dichiarato l’ad di Webuild Pietro Salini – dalla Sicilia e dalla Calabria lanciamo un programma di assunzione per 10.000 donne e uomini nel prossimo triennio, di cui l’88% nel Sud Italia. Siamo all’opera su 31 cantieri nel Paese, e vogliamo contribuire a scrivere, al fianco delle istituzioni, un futuro di competenze di qualità nel settore, in questa fase di grandi investimenti in infrastrutture, con benefici positivi sull’occupazione e sulla filiera. Lo faremo anche grazie ad un ambizioso programma di formazione specializzata e occupazione che parte dal Sud Italia e che abbiamo chiamato “Cantiere Lavoro Italia””.
“Sarà focalizzato su attrazione dei giovani talenti e di persone non occupate, formazione e crescita di profili oggi non disponibili sul mercato. Per dare un segnale forte al Paese e riportare l’attenzione al Sud, abbiamo contemporaneamente inaugurato vicino a Catania la prima fabbrica di conci automatizzata, a cui se ne aggiungerà una seconda ad Enna, per un investimento complessivo di 70 milioni di euro e 200 persone occupate. Perché occorre concentrare un impegno corale su progetti innovativi e sostenibili nel Sud, ricco di talenti e di voglia di fare”, precisa Salini.
Un’intesa della durata di tre anni
L’intesa, della durata di tre anni, prevede una collaborazione per favorire lo sviluppo socio-economico del territorio e l’occupazione attraverso la creazione di specifici percorsi professionali, in sinergia con gli Istituti tecnici superiori e le Scuole edili. L’obiettivo è formare lavoratori idonei ad essere impiegati nella realizzazione delle opere affidate a Webuild, le tratte ferroviarie dell’asse Palermo-Catania-Messina e l’autostrada Catania-Ragusa. Webuild impiega oggi 1000 persone nell’Isola e prevede di utilizzarne fino a 7000 nei prossimi tre anni.
Le risorse umane, selezionate anche con il coordinamento dei centri per l’impiego, degli enti di formazione, delle agenzie per il lavoro e dei servizi sociali sul territorio, nel rispetto dei valori di legalità e trasparenza, saranno formate nell’ambito dei percorsi progettati da Webuid attraverso l’iniziativa “Cantiere lavoro Italia”. All’interno di questo programma, il gruppo imprenditoriale prevede di aprire a Belpasso, nel primo semestre 2024, un centro di addestramento dedicato alla formazione pratica e sul lavoro in materia in scavo meccanizzato con l’impiego di attrezzature all’avanguardia.
Nell’ambito dell’intesa, la Regione contribuirà a individuare le modalità più appropriate per favorire la selezione dei lavoratori e la loro qualificazione professionale e fornire un eventuale spazio, tra il patrimonio di cui dispone, per la formazione e l’orientamento al lavoro.
